Vi kastade loss från Svinninge Marina den 25 april 2011

Hej!

Vi heter Nina och Svante och har tagit en time out från det regelbundna arbetslivet för att kunna utnyttja seglingssäsongen på norra halvklotet så mycket som möjligt. Under år 2011 seglade vi s/y Ayfer från Östersjön till Lagos på Algarvekusten i Portugal. År 2012 gick färden vidare från Lagos via Gibraltar, spanska sydkusten, Balearerna och spanska ostkusten till St Raphaël på franska rivieran. År 2013 gick färden längs Italiens kust till Grekland och sedan Turkiet, där vi under två år hade Finike som bas för våra seglingar längs den turkiska kusten. I maj 2015 klarerade vi ut från Turkiet och seglade sedan två säsonger i Egeiska havet med Leros marina som hemmahamn. I maj 2017 gick vi genom Korintkanalen till Joniska havet, där vi efter en fin säsong lade upp Ayfer på Cleopatra Marina för vintern. 2018 gick vi vidare till Italien för övervintring i Gaeta för att följande år återvända till franska rivieran via Elba och Korsika. Hösten 2019 lade vi upp s/y Ayfer på Port Napoleon Marina i Port-Saint-Louis, där Rhone mynnar ut i Medelhavet, där vi sålde henne i juni 2020.

Biskaja den 31 juli 2011

Vi har seglat tillsammans i närmare 40 år. Början var anspråkslös – sommaren 1986 var långt liden innan vi lyckades få skrovet på vår första båt att hålla tätt så att vi kunde bege oss ut till sjöss överhuvudtaget. Med varje båt har seglingsreviret vidgats en smula och vi gläder vi oss över att ha vant oss med både tidvatten och strömmar, som hjälper oss att göra längre dagsetapper, om vi tajmar seglingen rätt. Dyningen både på Atlanten och Medelhavet kan vara jobbig, men ska man segla i dessa vatten får man lov att vänja sig även vid den.

Swellen bryter utanför hamninloppet till Audierne i Bretagne

Under åren har vi konstaterat att det är svårt att riktigt bli vän med Medelhavets å ena sidan obeständiga och varierande och å andra sidan ihållande vindar (t.ex. tramontanan, mistralen och meltemin). Många före oss har sagt att Medelhavets vindar oftast är för svaga eller för starka för njutbar segling – och så tycks det vara. Segling på Medelhavet är därför mycket ”proudly motoring from harbour to harbour” som vår vän Peter brukar säga.

Ayfer proudly motoring vid Capo Palinuro i Syditalien i juni 2013. Foto: Per Hotvedt

Men Medelhavet är härligt – inte minst vad klimatet, kulturen och det kulinariska beträffar! Men allting har en början och ett slut. Efter de härliga åren på Medelhavet gläder vi oss över att återigen segla med en mindre båt i skärgården i Sverige och Finland.

Våra båtar och seglatser

1986-1987

S/Y Noak, 18 fot, spetsgattad klinkbyggd segelbåt i furu byggd på 50-talet. Segling i inre farvatten i Finska viken mellan Esbo och Lovisa. Segelförening WS (Westend Sailors).

1988-1989

S/Y Sarah, 22 fot, Scanper (konstr. Peter Norlin), byggd i glasfiberarmerad plast 1981. Kustnära segling i Finska viken mellan Esbo och Kotka. Segelförening WS

1990-1993

S/Y Filippa, 28 fot, Inferno (Finngulf) 28 (konstr. Håkan Södergren), byggd i glasfiberarmerad plast i Kalajoki 1988. Segling i Finska viken och Skärgårdshavet. Segelförening WS.

1994-2000

S/Y Carpe Diem, 33 fot, Cenit 33 (konstr. Leif Ängermark), byggd i glasfiberarmerad plast i Påskallavik 1994. Segling på Östersjön i finska, estniska, svenska (inkl. Gotland och Öland) och danska (Christiansø och Bornholm) farvatten. Segelförening EMK (Esbo Marinklubb).

2001-2007

S/Y Layfa, 37 fot, Najad 373 (konstr. Judel & Vrolijk), byggd i glasfiberarmerad plast i Henån 2001. Segling i finska, estniska, svenska (inkl. Västkusten och Höga kusten), norska (Sörlandet) och danska farvatten jämte Göta kanal. Segelklubb EMK.

Layfa vid Svenska högarna

Layfa på väg från Tallinn till Borgå sommaren 2006. Foto: Hans Wahlfrid

2008-2020

S/Y Ayfer, 49 fot, Ovni 495 (konstr. Philippe Briand), byggd i aluminium i Les Sables d´Olonne 2008. Segelförening EMK, senare NJK (Nyländska Jaktklubben).

Seglingar:

2008 Les Sables d´Olonne – Bretagne – Normandie – Belgien – Nederländerna (kanalvägen) – Kielkanalen – Stockholm

2009 Stockholm – Mariehamn – Helsingfors – Kotka – Saima kanal (Ryssland) – Willmanstrand – Nyslott t/r

2010 Stockholm – Mariehamn – Helsingfors – Borgå – Lovisa t/r

2011 Stockholm – Gedser – Kiel – Brunsbüttel – Lauwersoog – Lemmer – Volendam – IJmuiden – Breskens – Boulogne sur Mer – Eastbourne – Cowes – Dartmouth – Falmouth – Camaret sur Mer – Concarneau – Les Sables d´Olonne – Gijon – La Coruna – Baiona – Leixoes (Porto) – Lissabon – Lagos.

2012 Lagos – Rota – Gibraltar – Fuengirola – Almerimar – Cartagena – Santa Pola – Mallorca – Menorca – Barcelona – Roses – Porquerolles – Cannes – Villefranche  sur Mer – St Raphaël

2013 St Raphaël – San Remo – Genova – La Spezia – Livorno – Roma – Gaeta – Isola di Procida – Amalfi – Maratea – Tropea – Reggio di Calabria – Roccella Jonica – Le Castella – Crotone – S. Maria di Leuca – Nisos Othoni – Kerkyra (Korfu town) – Levkas – Meganisi – Kefalonia (2,5 månader cruising kring Korfu – Lefkas – Kefalonia och fastlandet innanför öarna) – Mesolongion – Trizonia – Itea – Korintkanalen – Korfos – Epidauros – Poros – Kythnos – Paros – Amorgos – Levitha – Kos – Turgutreis – Knidos – Ciftlik – Fethiye – Göcek – Kas – Kekova – Finike

2014 Segling längs den turkiska sydkusten mellan Finike och Datcahalvön under våren och hösten.

2015 Finike (Turkiet) – Gökkaya Limani – Tersane – Bozuk Buku – Datca – Symi (Grekland) – Nisiros – Kalymnos – Patmos – Arki – Leros

2016 Segling på vår och höst i Dodekaneserna (Leros, Arki, Lipsi, Agathonisi, Samos, Kalymnos)

2017 Segling från Egeiska till Joniska havet (Leros – Levitha – Amorgos – Paros – Serifos – Poros – Korintkanalen – Kiato – Trizonia – Nisos Petalas – Lefkas – Mitikas – Meganisi – Preveza)

2018 Segling från Joniska havet till Italien (Preveza – Korfu – Othoni – Sta Maria di Leuca – Crotone – Roccella Ionica – Reggio di Calabria – Vibo Marina – Cetraro – Maratea – Acciaroli – Agropoli –  Marina D´Arechi – Procida – Gaeta)

2019 Segling från Italien till Frankrike via Elba och Korsika (Gaeta – Ostia – Cala Galera – Marina di Scarlino – Porto Azzurro – Portoferrario/Elba – Bastia/Korsika – Macinaggio – Beaulieu-sur-Mer/Frankrike – Cannes – Ste Maxime – Porquerolles – Toulon – La Ciotat – Port du Frioul – Port St Louis – Port Napoleon)

2020 Såldes s/y Ayfer i juni i Port Napoleon. I september köptes s/y Vilda i Helsingfors.

2020 – 2023 

S/Y Vilda, Linjett 33 (konstr. Mats Gustafsson), byggd på Rosättra Båtvarv 2000, hemmahamn HSK i Helsingfors (2020-2022), Svinninge Marina, Sverige, 2022-2023. Segelförening HSK (Helsingfors Segelklubb), senare NJK.

2021 Segling i Finska viken mellan Lovisa i öst och Ekenäs i väst.

2022 Segling från Helsingfors via Åland till Stockholms skärgård.

2023 Segling t/r Stockholms skärgård – Åland – Skärgårdshavet – Finska viken (Lovisa).

2024 –

S/Y Ayfer II, Linjett 34 (konstr. Mats Gustafsson), byggd på Rosättra Båtvarv 2017, hemmahamn Svinninge Marina. Segelförening KSSS (Kungliga Svenska Segelsällskapet).

2024 Segling i Mälaren, Stockholms skärgård och Stockholm – Västervik t/r.

2025 Segling i Stockholms skärgård och Åland